二手飛機(jī)游艇進(jìn)口要怎么進(jìn)？相關(guān)手續(xù)流程有嗎？

禁止的
海關(guān)商檢政策規(guī)則有：（進(jìn)口咨詢秒懂：１５８１８３１８６８４，微信同號(hào)）
原標(biāo)題：昆明海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出區(qū)貨物量同比增長(zhǎng)187%

記者昨日從昆明海關(guān)獲悉，昆明綜合保稅區(qū)自2017年5月12日通過國(guó)家驗(yàn)收，運(yùn)營(yíng)一年來，昆明海關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出區(qū)貨物8116噸、同比增長(zhǎng)187%，總貨值3.87億元人民幣、同比增長(zhǎng)163%。

根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)一部署，昆明海關(guān)結(jié)合云南實(shí)際積極復(fù)制推廣自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新監(jiān)管制度，其中切合昆明綜合保稅區(qū)企業(yè)實(shí)際需求的“批次進(jìn)出、集中申報(bào)”“保稅展示交易”“集中匯總納稅”“先入?yún)^(qū)、后報(bào)關(guān)”“智能化卡口驗(yàn)放”“倉(cāng)儲(chǔ)貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”等創(chuàng)新制度先后落地，有效促進(jìn)區(qū)域企業(yè)快速通關(guān)、降低物流成本，助力云南省海關(guān)特殊區(qū)域吸引項(xiàng)目投資和擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模。

其中，“智能化卡口驗(yàn)放”通過智能化卡口設(shè)施，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出區(qū)貨物承運(yùn)車輛過卡自動(dòng)比對(duì)、自動(dòng)判別，每輛車平均過卡時(shí)間僅為5秒，大幅縮短了進(jìn)出口貨物入?yún)^(qū)的車輛過卡口時(shí)間。

目前，昆明海關(guān)“云關(guān)通”平臺(tái)通過全國(guó)海關(guān)通關(guān)一體化系統(tǒng)與貨物裝船港海關(guān)作業(yè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交換，海關(guān)系統(tǒng)自動(dòng)審核、放行、核銷，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候自助通關(guān)，貨物轉(zhuǎn)駁時(shí)間由通關(guān)一體化前的一兩天縮短為3小時(shí)至5小時(shí)，進(jìn)一步降低企業(yè)運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)成本。特別是推行“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”后，企業(yè)每月可節(jié)約交通成本1萬(wàn)元至2萬(wàn)元，每年節(jié)省單證印刷費(fèi)、人工費(fèi)等約50萬(wàn)元。

在昆明綜合保稅區(qū)內(nèi)的云南東方飛行培訓(xùn)有限公司，幾臺(tái)飛行模擬機(jī)正在工作，不時(shí)搖擺、晃動(dòng)�！拔覀兊哪�擬機(jī)、維護(hù)航材大多是進(jìn)口，價(jià)格都比較高，一臺(tái)機(jī)子要上千萬(wàn)美元。在綜合保稅區(qū)運(yùn)營(yíng)，可以利用海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的政策，享受減免稅，節(jié)約企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本�！惫�司總��(jīng)理歐陽(yáng)蘇輝說，企業(yè)從籌備到運(yùn)營(yíng)，一直得到海關(guān)的支持，享受到了綜合保稅區(qū)的一系列配套服務(wù)。

昆明海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為吸引企業(yè)入駐綜合保稅區(qū)發(fā)展，昆明海關(guān)將針對(duì)管轄企業(yè)的業(yè)務(wù)特征，進(jìn)行走訪、座談，積極宣傳政策，讓企業(yè)真正享受到改革創(chuàng)新的制度紅利。

記者繆亞平 通訊員何若成報(bào)道

自金融危機(jī)以來市場(chǎng)上的品在中國(guó)的進(jìn)口量?jī)H次于日本，而私人游艇這種高價(jià)值品在中國(guó)逐漸形成市場(chǎng)，不僅國(guó)外的私人游艇生產(chǎn)商在中國(guó)建立了代理機(jī)構(gòu)及辦事處，全國(guó)各地的富豪也在自己訂造各類款式的私人游艇，而有錢能買貨，但進(jìn)口中國(guó)的手續(xù)卻成了各位大老板的心頭之患，進(jìn)口過程不僅時(shí)間稍長(zhǎng)而且各類手續(xù)涉及中國(guó)各個(gè)相關(guān)部門的關(guān)系審批也是一個(gè)重點(diǎn)之重的問題，我們于2008年開始運(yùn)作《代理私人游艇進(jìn)口中國(guó)全套手續(xù)》的相關(guān)業(yè)務(wù)，短短三、五年時(shí)間已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)做出一些成就，至少在全中國(guó)來說鵬通公司可以說是首屈一指的私人游艇進(jìn)口代理公司，并且連同游艇進(jìn)口報(bào)關(guān)、游艇進(jìn)口海運(yùn)、游艇進(jìn)口許可證等相關(guān)手續(xù)也可同時(shí)操作，積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)。下面我們就全新的私人豪華游艇進(jìn)口報(bào)關(guān)流程作相關(guān)解析：
一、與客戶確認(rèn)代理進(jìn)口的合同協(xié)議
二、收取進(jìn)口代理訂金
三、準(zhǔn)備資料：
1.申請(qǐng)進(jìn)口報(bào)告；
2.機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口申請(qǐng)表一式兩份；
3.營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；
4.有關(guān)項(xiàng)目的批復(fù)復(fù)印件。
5.提供游艇相關(guān)信息：游艇概況、游艇名、游艇旗國(guó)、游艇籍港、游艇建造完工日期、游艇種類、游艇總噸位、游艇型寬、游艇型深、游艇主機(jī)型號(hào)、游艇制造完工日期、游艇建造廠、游艇的所有人、游艇進(jìn)口申請(qǐng)單位狀況、游艇進(jìn)口申請(qǐng)單位性質(zhì)、游艇進(jìn)口申請(qǐng)單位地址、游艇進(jìn)口重量、游艇進(jìn)口尺寸、游艇進(jìn)口型號(hào)、游艇進(jìn)口品牌、游艇進(jìn)口吃水量、游艇進(jìn)口載重量
四、申請(qǐng)進(jìn)口游艇進(jìn)口許可證：申請(qǐng)進(jìn)口單位持本規(guī)定要求提交的申報(bào)材料，經(jīng)所在地區(qū)外經(jīng)貿(mào)主管機(jī)構(gòu)辦理轉(zhuǎn)報(bào)到對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部(簡(jiǎn)稱外經(jīng)貿(mào)部)申請(qǐng)辦理游艇批準(zhǔn)進(jìn)口手續(xù) 。外經(jīng)貿(mào)部在30天內(nèi)審核并決定是否簽發(fā)《機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口許可證》或在10個(gè)工作日內(nèi)簽發(fā)《自動(dòng)進(jìn)口許可證》，海關(guān)憑《機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口許可證》或《自動(dòng)進(jìn)口許可證》驗(yàn)放。
五、通知國(guó)外供應(yīng)商將游艇以集裝箱或散貨的形式海運(yùn)至國(guó)內(nèi)港口
六、向船公司換取提單
七、辦理進(jìn)口報(bào)檢、報(bào)關(guān)手續(xù)并向海關(guān)繳納關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅
八、海關(guān)查驗(yàn)后無問題作放行手續(xù)
九、安排拖車從碼頭將貨提出運(yùn)送到貨主指定地點(diǎn)
十、客主自行向海事申請(qǐng)辦理國(guó)籍、所有權(quán)、通航證等相關(guān)證件后便可自由駕駛